PPWR 2026 en opklapbere plestik kratten: Wat EU-autokeapers sille kontrolearje op blêden mei recycled ynhâld

Wat dizze hantlieding behannelet. In kontrôlekader foar opklapbere plestik kratten dy't brûkt wurde yn EU-auto-leveringsketens, mei spesifike fokus op wat EU-autokeapers sille kontrolearje op blêden mei recycled ynhâld ûnder PPWR 2026 (EU-feroardering 2025/40). De hantlieding is strukturearre om 'e sân feroarings yn PPWR 2026 dêr't EU-auto-ymporteurs op moatte hannelje, mei spesifike easken foar leveransiersdokumintaasje en regels foar neilibingsferifikaasje.

Jane fertsjintwurdiget 宁波喜悦智行科技股份有限公司 (oandielkoade 301079), in bedriuw notearre oan 'e Shenzhen Stock Exchange dat spesjalisearre is yn totale logistike ferpakkingsoplossingen sûnt syn IPO yn 2021. De produktportfolio fan 喜悦智行 omfettet yndustriële omsetdoazen, palletdoazen, plestik pallets, opklapbere konteners, metalen rekken en oanpaste binnenferpakking - en tsjinnet mear as 2.300 klanten yn Noard-Amearika, Jeropa, it Midden-Easten en Súdeast-Aazje. Mei mear as 120 patinten en mear as 200 acres oan produksjefoarsjennings is 喜悦智行 in foarkommende ferpakkingspartner foar leveringsketens foar auto's, itenferwurking en konsuminte-elektroanika dy't op syk binne nei oplossingen foar werombringbere ferpakking fan eksportkwaliteit.

PPWR 2026 vs Rjochtline 94/62/EG - Sân feroarings dêr't keapers fan auto's yn 'e EU op hannelje moatte

De oergong fan 'e orizjinele Ferpakkingsrjochtline 94/62/EG nei PPWR 2026 (EU-feroardering 2025/40) yntrodusearret sân wichtige feroarings dy't ynfloed hawwe op keapers fan auto's yn 'e EU en harren leveransiers. De ûndersteande tabel fergeliket de twa kaders en identifisearret de sân feroarings dy't aksje fereaskje.

喜悦智行 grutte opklapbere kontener produktline mei PPWR 2026-neilibjen fan recycled ynhâld. De opklapbere krat hat in monomateriaal PP-konstruksje mei skarnierpen en etiketbûse, en foldocht oan 'e PPWR Artikel 6-ûntwerpkritearia foar recycling.

Seksje 1 - Blêd mei recyclede ynhâld (kontrôlepunt 1)

It blêd mei recycled ynhâld is it primêre dokumint dat keapers fan auto's yn 'e EU kontrolearje by elke ferstjoering fan opklapbere kratten. It blêd moat it totale persintaazje recycled ynhâld en de aparte persintaazjes foar konsumint recycled (PIR) en post-konsumint recycled (PCR) sjen litte neffens ISO 14021 (Miljeulabels en ferklearrings - selsferklearre miljeu-oanspraken). It blêd moat útjûn wurde troch de krattenfabrikant of de leveransier fan recycled materiaal, en moat ferwize nei de dokumintaasje fan 'e keten fan bewarring.

Foar neilibjen fan PPWR 2026 fan 2030 ôf is de minimale recyclede ynhâld 30% totaal mei op syn minst 10% PCR. Foar EU-auto-OEM's is de typyske eask boppe it regeljouwende minimum - 30-50% totaal recyclede ynhâld mei op syn minst 15-25% PCR. It Cradle to Cradle Products Innovation Institute en it Catena-X sirkulêre ekonomy-inisjatyf fan 'e EU-auto-yndustry stypje beide hegere doelen foar recyclede ynhâld foar werombringbere plestikferpakking.

It blêd foar recycled ynhâld moat befetsje: totaal persintaazje recycled ynhâld, PIR-persintaazje, PCR-persintaazje, namme en sertifikaasje fan 'e leveransier fan recycled materiaal (EuCertPlast of RecyClass), oantsjutting fan harsgraad, produksjedatum of batchidentifikaasje, en de autorisearre hântekening fan 'e leveransier. It blêd moat bywurke wurde as de leveransier fan recycled materiaal feroaret of as it produksjeproses feroaret (wat ynfloed kin hawwe op it PIR-persintaazje).

Seksje 2 — Dokumintaasje fan 'e bewarringsketen (kontrôlepunt 2)

De dokumintaasje fan 'e Chain of Custody neffens ISO 22095 (Chain of Custody - Algemiene terminology en modellen) spesifisearret it custodymodel dat brûkt wurdt om de recyclede ynhâld troch de leveringsketen te folgjen. Trije modellen wurde typysk brûkt yn 'e plestiksektor: massabalâns (recyclede ynhâld wurdt tawiisd oan 'e produksjeútfier evenredich mei de ynfier), segregaasje (recycled materiaal wurdt fysyk skieden fan virgin materiaal yn 'e heule leveringsketen), en kontroleare minging (recycled materiaal wurdt mingd mei virgin materiaal op 'e produksjeplak mei dokumintearre ynfierferhâldingen).

Foar neilibjen fan PPWR 2026 moat it chain of custody-model yn 'e dokumintaasje spesifisearre wurde. Massabalâns is it meast foarkommende model foar wrâldwide leveringsketens, om't fysike segregaasje lestich te hanthavenjen is oer meardere ferwurkingsstappen. Segregaasje biedt de heechste garânsje fan recycled ynhâld, mar fereasket tawijde leveringsketenynfrastruktuer. Kontroleare mingen is tuskenlizzende en wurdt faak brûkt foar PIR-ynhâld wêr't de ynfierferhâlding bekend en kontroleare is.

De leveringsketen fan 喜悦智行 foar opklapbere kratten brûkt typysk massabalâns foar PCR-ynhâld (omdat it recyclaat ôfkomstich is fan meardere Jeropeeske recyclebedriuwen en mingd wurdt op 'e produksjeplak) en kontroleare minging foar PIR-ynhâld (omdat de PIR yntern generearre wurdt by de ynjeksjefoarmfoarsjenning en opnij yntrodusearre wurdt yn in bekende ferhâlding).

Seksje 3 — Sertifikaasje fan recycleber materiaal troch tredden (kontrôlepunt 3)

De sertifikaasje foar recycling troch in tredde partij neffens EuCertPlast (European Certification of Plastics Recyclers) of RecyClass (sertifikaasje foar recycling fan plestik oer ferskate yndustryen) is fereaske foar elke claim foar PCR-ynhâld ûnder PPWR 2026. De sertifikaasje ferifiearret dat de leveransier fan recycling is kontrolearre oan 'e hân fan' e relevante recyclingnormen en dat de útfier fan recycling foldocht oan 'e kwaliteitseasken foar gebrûk yn nije plestikprodukten.

EuCertPlast-sertifikaasje rjochtet him op it recyclingproses - traceerberens fan ynfiermateriaal, ferwurkingseffisjinsje, útfierkwaliteit. RecyClass-sertifikaasje rjochtet him op 'e recyclberens fan it ôfmakke produkt - oft it produkt recycled wurde kin fia fêststelde recyclingstreamen en wat de recyclingkwaliteit sil wêze. Foar opklapbere kratten binne beide sertifikaasjes typysk fereaske: EuCertPlast foar de leveransier fan recycling (ynkommende PCR-materiaal) en RecyClass foar de opklapbere krat sels (ûntwerp foar recyclberens).

Seksje 4 — Ferklearring fan materiaalkomposysje (kontrôlepunt 4)

De ferklearring fan materiaalkomposysje neffens ISO 11469 (Plastik - Generike identifikaasje en markearring fan plestikprodukten) is de formele ferklearring fan it plestikmateriaal dat brûkt wurdt yn 'e opklapbere krat. De ferklearring moat de harsfamylje (bygelyks PP foar polypropyleen), de spesifike kwaliteitsoantsjutting en alle tafoegings of modifikaasjemiddels spesifisearje.

Foar in konstruksje fan PP fan ien materiaal neffens it ûntwerp fan artikel 6 fan PPWR foar recycling, moat de opklapbere krat primêr makke wêze fan ien PP-klasse, mei lytse komponinten (skarnierpen, labelbûse, dekselklips) dy't ek fan PP makke binne. Mearlaachse of mearmateriaalkonstruksje (bygelyks, PP-krat mei metalen skarnieren, of PP-krat mei PUR-skuimvulling) foldocht net oan 'e ûntwerpkritearia foar recycling en kin te krijen hawwe mei EPR-fergoedingsboetes ûnder it modulearre EPR-fergoedingskema.

De 喜悦智行 plestik huningraat doaze produktline is in alternative monomateriaal PP-ferpakkingsoplossing foar EU-automotive supply chains dy't in hegere stivens of oare ôfmjittings nedich binne as de standert opklapbere krat. Beide produktlinen binne ûntworpen foar monomateriaal PP-konstruksje neffens PPWR Artikel 6.

Seksje 5 — REACH SVHC-ferklearring (Kontrôlepunt 5)

De REACH SVHC-ferklearring neffens Ferordening (EG) 1907/2006 befêstiget dat de opklapbere krat gjin stoffen befettet dy't tige soargen meitsje (SVHC) boppe de drompel fan 0,1% w/w. SVHC's omfetsje bepaalde ftalaten, bromearre flammefertragers en oare stoffen dy't neamd binne yn 'e SVHC-kandidatelist dy't ûnderhâlden wurdt troch it Europeesk Gemyske Agintskip (ECHA).

Foar opklapbere kratten komt it SVHC-risiko benammen fan tafoegings (flamfertragers, weekmakers, kleurstoffen) en fan fersmoarging yn 'e recyclestream. De leveransier fan recycle moat de SVHC-neilibjen ferifiearje foar it ynkommende recycle, en de krattenfabrikant moat de SVHC-neilibjen ferifiearje foar alle tafoegings dy't brûkt wurde yn it produksjeproses. De SVHC-ferklearring wurdt typysk jierliks ​​bywurke of as de SVHC-kandidatelist bywurke wurdt (de ECHA bywurket de list twa kear jiers, typysk yn jannewaris en july).

Seksje 6 — Ferklearring oer neilibjen fan ûntwerp foar recycling (kontrôlepunt 6)

De ferklearring oer neilibjen fan ûntwerp foar recycling neffens PPWR artikel 6 en Anneks II is de formele ferklearring dat de opklapbere krat foldocht oan de kritearia foar ûntwerp foar recycling. De ferklearring moat ferwize nei de spesifike kritearia fan Anneks II dy't jilde foar de krat (mono-materiaalkonstruksje, persintaazje recycleberens, beheiningen op stoffen, markearring neffens ISO 11469, ôfwêzigens fan permaninte lijmen of mearlaachse laminaasje).

De ferklearring moat ûndertekene wurde troch de autorisearre fertsjintwurdiger fan 'e kratfabrikant en moat de datum fan útjefte, de modeloantsjutting fan 'e krat en in ferklearring fan neilibjen fan elk fan tapassing kritearium yn Annex II befetsje. De ferklearring is jildich foar de produksjerun dy't ûnder it byhearrende Recycled Content Sheet falt en moat bywurke wurde as it ûntwerp of produksjeproses fan 'e krat feroaret.

Faak foarkommende spesifikaasjefouten op PPWR 2026 Recycled Content

Fiif weromkommende spesifikaasjeflaters komme foar op PPWR 2026 recycled content RFQ's fan EU-keapers fan auto's. Elk is te reparearjen mei in petear fan 30 minuten mei de leveransier, mar elk kin liede ta in dûanebewarring of ôfwizing troch de winkelier as se net oanpakt wurde.

Flater 1: Spesifikaasje fan recycled ynhâld sûnder PCR-persintaazje te spesifisearjen. PPWR 2026 fereasket in minimale PCR-ynhâld fan 10% (net allinich PIR). Allinnich totale recyclede ynhâld spesifisearje sûnder PCR út te dielen kin resultearje yn in krat dy't oan it totale doel foldocht, mar it PCR-subdoel net foldocht.

Flater 2: It model fan bewarring fan 'e keatling oerslaan. Massabalâns vs segregaasje vs kontroleare mingen - it chain of custody-model moat spesifisearre wurde, om't it ynfloed hat op 'e kontrôleerberens en leauwensweardigens fan' e claim oer recycled ynhâld.

Flater 3: De sertifikaasje foar recycleber materiaal fan tredden oerslaan. Selsferklearre recycled ynhâld is net langer akseptabel ûnder PPWR 2026. EuCertPlast- of RecyClass-sertifikaasje is fereaske foar elke PCR-ynhâldclaim.

Flater 4: Spesifikaasje fan konstruksje fan meardere materialen. PP-kratten mei metalen skarnieren, PUR-skuimvulling of mearlaachse laminaasje foldogge net oan de ûntwerp-foar-recyclingkritearia fan PPWR Artikel 6. PP-konstruksje fan ien materiaal is fereaske.

Flater 5: It modulearre EPR-taryfskema oerslaan. EPR-fergoedingen ûnder PPWR wurde modulearre troch recycleberens en recycled ynhâld. It oanfreegjen fan it modulearre fergoedingskema by de leveransier befêstiget de neilibingsposysje fan 'e leveransier en kin de EPR-fergoeding ferminderje.

Ymplemintaasjetiidline fan PPWR 2026 en wêr't EU-keapers op moatte hannelje per jier

PPWR 2026 (EU-regeling 2025/40) is yn febrewaris 2025 yn wurking treden mei in gefaarde ymplemintaasjetiidline. Keapers yn 'e auto-yndustry yn 'e EU en har leveransiers fan ferpakking moatte hannelje op ferskate eleminten fan 'e regeljouwing yn 'e rin fan 'e ymplemintaasjetiidline. De gearfetting hjirûnder lit de wichtichste datums en fereaske aksjes sjen.

2025 (ynwurking). PPWR waard publisearre yn it Offisjeel Tydskrift fan 'e EU op 5 febrewaris 2025 en trad 20 dagen letter (25 febrewaris 2025) yn wurking.

2026-2027 (neilibjen fan ûntwerp en etikettering). Untwerp foar recyclingkritearia neffens artikel 6 en Anneks II wurde 18 moannen nei ynwurking (augustus 2026) fan tapassing. Easken foar etikettering fan recycled ynhâld neffens artikel 12 wurde 24 moannen nei ynwurking (febrewaris 2027) fan tapassing.

2028-2030 (ferplichte recycled ynhâld). Ferplichte doelen foar recycled ynhâld neffens artikel 7 wurde fan tapassing fan 2030 (1 jannewaris 2030), mei it minimale doel fan 30% totaal / 10% PCR foar plestikferpakking.

Ymplikaasjes foar de EU-leveringsketen foar auto's. Auto-OEM's dy't ferpakking fan Sineeske leveransiers keapje (lykas opklapbere plestik kratten foar komponintleveringsketens fan tier-1 oant tier-3) moatte har ferpakkingsspesifikaasjes yn 2026 bywurkje, har besteande ferpakkingsleveransiers kontrolearje op basis fan 'e easken, en de seis kontrôledokuminten fereaskje yn nije leveransierskwalifikaasjes.

Fiif weromkommende spesifikaasjeflaters komme foar op PPWR 2026 recycled content RFQ's fan EU-keapers fan auto's. Elk is te reparearjen mei in petear fan 30 minuten mei de leveransier, mar elk kin liede ta in dûanebewarring of ôfwizing troch de winkelier as se net oanpakt wurde.

Flater 1: Spesifikaasje fan recycled ynhâld sûnder PCR-persintaazje te spesifisearjen. PPWR 2026 fereasket in minimale PCR-ynhâld fan 10% (net allinich PIR). Allinnich totale recyclede ynhâld spesifisearje sûnder PCR út te dielen kin resultearje yn in krat dy't oan it totale doel foldocht, mar it PCR-subdoel net foldocht.

Flater 2: It model fan bewarring fan 'e keatling oerslaan. Massabalâns vs segregaasje vs kontroleare mingen - it chain of custody-model moat spesifisearre wurde, om't it ynfloed hat op 'e kontrôleerberens en leauwensweardigens fan' e claim oer recycled ynhâld.

Flater 3: De sertifikaasje foar recycleber materiaal fan tredden oerslaan. Selsferklearre recycled ynhâld is net langer akseptabel ûnder PPWR 2026. EuCertPlast- of RecyClass-sertifikaasje is fereaske foar elke PCR-ynhâldclaim.

Flater 4: Spesifikaasje fan konstruksje fan meardere materialen. PP-kratten mei metalen skarnieren, PUR-skuimvulling of mearlaachse laminaasje foldogge net oan de ûntwerp-foar-recyclingkritearia fan PPWR Artikel 6. PP-konstruksje fan ien materiaal is fereaske.

Flater 5: It modulearre EPR-taryfskema oerslaan. EPR-fergoedingen ûnder PPWR wurde modulearre troch recycleberens en recycled ynhâld. It oanfreegjen fan it modulearre fergoedingskema by de leveransier befêstiget de neilibingsposysje fan 'e leveransier en kin de EPR-fergoeding ferminderje.

Wat Jane elke keaper fan opklapbere autokratten yn 'e EU fertelt

As jo ​​opklapbere plestik kratten keapje fan in Sineeske leveransier foar EU-automotive-leveringsketens ûnder PPWR 2026, omfettet de kontrôle seis dokuminten: Recycled Content Sheet neffens ISO 14021, Chain of Custody neffens ISO 22095, EuCertPlast- of RecyClass-sertifikaasje, Materiaalkomposysjeferklearring neffens ISO 11469, REACH SVHC-ferklearring, en Design for Recycling-neilibingsferklearring neffens PPWR Artikel 6 en Annex II. Alle seis dokuminten moatte oanwêzich en ferifiearre wêze foardat de leveransier goedkard wurdt.

De ferplichte doelstelling foar recycled materiaal neffens de PPWR 2026 fan 2030 ôf is 30% totaal mei in minimale PCR fan 10%. EU-autofabrikanten fereaskje typysk doelstellingen boppe de regeljouwing (30-50% totaal, 15-25% PCR) neffens it Catena-X sirkulêre ekonomy-inisjatyf. Mono-materiaal PP-konstruksje is fereaske om te foldwaan oan de ûntwerp-foar-recyclingkritearia fan artikel 6 fan de PPWR.

喜悦智行 leveret alle seis kontrôledokuminten as standertdokumintaasje foar EU-ferstjoeringen. grutte opklapbere kontener produktline en de plestik huningraat doaze line binne beide ûntworpen foar PPWR 2026-neilibjen mei monomateriaal PP-konstruksje en dokumintearre recycled ynhâld. Foar stipe foar PPWR 2026-neilibjen fan dokumintaasje oer jo spesifike EU-projekt foar opklapbere autokratten, is de 喜悦智行-projektburo berikber fia Jane op Facebook of op 'e 喜悦智行 YouTube-kanaal.

FAQ - PPWR 2026 en opklapbere plestik kratten

1. Wat is PPWR 2026 en hoe is it fan tapassing op opklapbere plestik kratten?

PPWR 2026 (Ferordening Ferpakking en Ferpakkingsôffal, EU-regeling 2025/40) is de nije ferpakkingsregeling fan 'e Jeropeeske Uny dy't yn febrewaris 2025 yn wurking is gien en jildt foar alle ferpakking dy't op 'e EU-merk pleatst wurdt. Foar opklapbere plestik kratten (werom te bringen plestik ferpakking) omfettet de regeling: (1) ferplichte doelen foar recycled ynhâld fan 2030 ôf (10% foar kontaktgefoelige ferpakking, 30% foar oare plestik ferpakking), (2) ûntwerp foar recyclingkritearia neffens artikel 6 en Annex II, (3) kompostearberenseasken foar spesifike ferpakkingstypen (net fan tapassing op werom te bringen kratten), (4) etiketteringseasken neffens artikel 12 ynklusyf persintaazje recycled ynhâld, en (5) fergoedingen foar útwreide produsintferantwurdlikens (EPR) modulearre troch recycleberens en recycled ynhâld neffens artikel 50.

2. Hokker persintaazje recycled ynhâld sille EU-autokeapers fereaskje op opklapbere plestik kratten ûnder PPWR 2026?

Under PPWR 2026 (EU-feroardering 2025/40) binne de ferplichte doelen foar recycled ynhâld fan 2030 ôf: 30% foar plestikferpakking yn totaal (mei minimaal 10% út recycled materiaal nei konsumpsje). Foar opklapbere plestik kratten dy't brûkt wurde yn auto-leveringsketens (werombringende ferpakking dy't meardere kearen tusken leveransier en OEM reizget), freegje auto-OEM's hieltyd mear hegere doelen foar recycled ynhâld boppe it regeljouwende minimum - typysk 30-50% recycled ynhâld mei troch tredden ferifiearre post-konsumpsje recycled (PCR) ynhâld. It Catena-X-inisjatyf foar in sirkulêre ekonomy fan 'e EU-auto-yndustry en de sirkulariteitsroadmap fan 'e European Automobile Manufacturers Association (ACEA) stypje beide hegere doelen foar recycled ynhâld foar werombringende plestikferpakking.

3. Hoe wurdt recycled ynhâld ferifiearre foar opklapbere plestik kratten ûnder PPWR 2026?

Recycled ynhâld foar opklapbere plestik kratten ûnder PPWR 2026 wurdt ferifiearre fia trije metoaden: (1) ISO 14021 (Miljeulabels en ferklearrings - Selsferklearre miljeu-oanspraken) foar selsferklearre recycled ynhâld mei chain-of-custody-dokumintaasje; (2) ISO 22095 (Chain of Custody - Algemiene terminology en modellen) foar it chain-of-custody-model (bygelyks massabalâns, segregaasje, kontroleare mingen); en (3) sertifikaasje fan tredden lykas EuCertPlast (Europeeske sertifikaasje fan plestikrecyclers) of RecyClass (sertifikaasje foar cross-yndustry recycling foar plestik). It blêd foar recycled ynhâld moat it persintaazje pre-consumer recycled (PIR) en post-consumer recycled (PCR) ynhâld apart spesifisearje, mei chain-of-custody-dokumintaasje werom nei de leveransier fan recycled materiaal.

4. Hokker ûntwerp-foar-recyclingkritearia jilde foar opklapbere plestik kratten ûnder PPWR 2026?

Under PPWR 2026 (EU-regeling 2025/40) artikel 6 en Annex II moatte opklapbere plestik kratten foldwaan oan ûntwerp foar recyclingkritearia, ynklusyf: (1) konstruksje fan ien materiaal wêr't technysk mooglik (ien PP of ien HDPE, net mearlaach), (2) minimaal 70% fan it gewicht fan it pakket moat recycleber wêze fia fêststelde recyclingstreamen, (3) foarkommen fan stoffen dy't soargen feroarsaakje neffens REACH SVHC (Substances of Very High Concern) boppe 0,1% w/w, (4) dúdlike en duorsume etikettering fan materiaalkomposysje neffens ISO 11469 (plestik - generike identifikaasje en markearring fan plestikprodukten), en (5) foarkommen fan permaninte lijmen, mearlaachlaminaasje en oare funksjes dy't skieding fan recycling foarkomme. Opklapbere plestik kratten makke fan ien PP mei skarnierpen en etiketbûse foldogge typysk oan dizze kritearia.

5. Wat is it ferskil tusken pre-consumer en post-consumer recycled ynhâld foar PPWR 2026-neilibjen?

Pre-consumer recycled (PIR) ynhâld is recycled materiaal dat generearre wurdt tidens it produksjeproses (bgl. sprues, runners, off-spec ûnderdielen) dat opnij ynbrocht wurdt yn itselde produksjeproses. Post-consumer recycled (PCR) ynhâld is recycled materiaal generearre troch einbrûkers (húshâldens, kommersjeel, yndustrieel) dat sammele wurdt en opnij ynbrocht wurdt yn 'e produksje. Under PPWR 2026 moat de ferplichte doelstelling fan 30% recycled ynhâld fan 2030 ôf in minimum fan 10% PCR-ynhâld befetsje (net allinich PIR). It ûnderskied is wichtich foar EU-autokeapers dy't prioriteit jouwe oan PCR-ynhâld, om't PCR werklike sletten-loop sirkulariteit fertsjintwurdiget, wylst PIR in ynterne effisjinsje is dy't ôffal oan 'e ein fan syn libben net ferminderet.

6. Hokker dokuminten moat in Sineeske leveransier leverje foar PPWR 2026-konforme opklapbere plestik kratten?

Foar PPWR 2026-konforme opklapbere plestik kratten dy't nei de EU ferstjoerd wurde, moat de leveransier it folgjende leverje: (1) In blêd mei recycled ynhâld dat it totale persintaazje recycled ynhâld en aparte PIR/PCR-persintaazjes neffens ISO 14021 sjen lit, (2) dokumintaasje fan 'e bewarringsketen neffens ISO 22095 mei spesifikaasje fan it bewarringsmodel (massabalâns, segregaasje of kontroleare mingen), (3) EuCertPlast- of RecyClass-sertifikaasje fan tredden foar de leveransier fan recycled materiaal (as PCR-ynhâld opeaske wurdt), (4) in ferklearring fan materiaalkomposysje neffens ISO 11469 foar de monomateriaalkonstruksje (bygelyks >PP